Двухлопастной пропеллер для электрических моделей. Выполнен из нейлона, усиленного стекловолокном. Подходит для высокооборотных моторов квадрокоптеров и самолётов. Диаметр 8 дюймов, шаг 6 дюймов, вращение левое (CCW).
Сочетание материала и геометрии даёт предсказуемую тягу без «просадки» на высоких оборотах. Жёсткость лопасти сохраняется во всём диапазоне газа, переходные процессы чёткие, раскрутка мгновенная. Это важно для точного пилотирования в FPV, аэробатике и при полётах с полезной нагрузкой.
Нейлон со стекловолокном обеспечивает усталостную прочность: после множества циклов раскрутки материал не расслаивается, не меняет шаг, стойко переносит вибрации и микроудары. Поверхность гладкая, с матовой текстурой, снижающей сопротивление и блики.
Заводская балансировка позволяет сразу устанавливать пропеллер на мотор без дополнительных грузиков. Вал 5 мм, надёжное центрирование. При замене пары CW/CCW характеристики остаются симметричными, разброс тяги минимален.
Пропеллер рассчитан на силовые установки от 4S до 6S в классе 7-8 дюймов. Рекомендуется для сборок с моторами 2206, 2306, 2507, 2508 и аналогичными. Применяется в грузовых, съёмочных и дальнолётных FPV-коптерах, а также в электрических авиамоделях, где важны надёжность и равномерность потока.
Легкий вес снижает нагрузку на мотор и регулятор, улучшая общую энергоэффективность. При пиковых нагрузках лопасть сохраняет профиль, не «заламывается», что даёт запас по управляемости в критических ситуациях.
Перед первым вылетом проверьте затяжку гайки пропеллера и отсутствие механических повреждений после транспортировки. Рекомендуется использовать в паре с пропеллером противоположного вращения CW для исключения момента вокруг оси рысканья.